Energies Nouvelles

La problématique Pétrole/nucléaire face aux énergies nouvelles est ici discutée:De la philosophie à la technique, c'est une vue d'ensemble qui est évoquée.

04 janvier 2010

Siemens lance un programme de recherche pour des batteries rapides:

Dans le domaine des batteries un des points clés consiste à pouvoir recharger celle-ci en un temps aussi court que possible.
Les essais vont se dérouler sur l'Ile de Bornholm au Danemark.

http://www.enerzine.com/1036/8946+batterie---vers-une-reduction-du-temps-de-charge-a-6-mn+.html

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03 janvier 2010

Le stockage à eau de mer se multiplie:

La montée en puissance des énergies nouvelles fait avancer le stockage de masse de l'énergie.
C'est ainsi que le pompage turbinage fait des progrès important dans le nombre d'installations réalisées.

http://www.electron-economy.org/article-pompage-turbinage-le-concept-d-ile-energie-est-a-l-etude-pour-la-floride-et-d-autres-regions-du-monde-42221904.html

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02 janvier 2010

Le Maroc se tourne vers le pompage turbinage:

Pour réguler son réseau électrique le Maroc se lance dans un programme de pompage turbinage.
Pour le moment c'est surtout pour faire des économies en achetant de l'énergie à bas coût, mais par la suite ce sera pour le développement des énergies nouvelles.

http://www.lemonde.fr/planete/article/2010/01/02/le-maroc-mise-sur-le-stockage-d-energie-sous-forme-d-eau-pour-produire-son-electricite_1286705_3244.html


http://www.electron-economy.org/article--le-maroc-mise-sur-le-stockage-d-energie-sous-forme-d-eau-pour-produire-son-electricite-lemonde-fr--42200212.html

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30 décembre 2009

Eléments d'infos sur le pompage turbinage:

Le pompage turbinage est à développer pour assurer un courant électrique régulé. A l'avenir avec la multiplication des sources d'énergies il sera donc nécessaire de pouvoir réguler la consommation et la production avec des systèmes de stockages locaux et répartis.

http://www.electron-economy.org/article-dossier-sur-le-stockage-par-pompage-turbinage-hydro-review-world--42019472.html

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26 décembre 2009

IBM continue à investir dans les batteries lithium air:

IBM ne lâche pas un sujet qui le passionne.
Les batteries lithium air ont la capacité de faire rouler des automobiles sur une distance de 500 miles soit environ 800 KM.

http://www.cartech.fr/news/lithium-air-%20voiture-electrique-batterie-39711768.htm

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21 décembre 2009

Les japonais multiplient les résultats favorables aux batteries:

Nous l'avons dit depuis deux ans l'importance du stockage de l'énergie est stratégique. Les japonais toujours intéressés par la matière première sont à leur affaire dans cette recherche.
Et cette fois ce sont 4 avancées importantes qui sont publiées.

http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/61426.htm

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03 décembre 2009

L'espoir de batteries très bon marché avec du sodium!

Le sodium est un élément très présent dans la mer. Il nous promet des batteries à bas coût et surtout très abondantes. Ainsi il est possible se stocker ce dont nous avons besoin pour une année. Du coup les énergies nouvelles et surtout les surproductions d'énergies seront stockées le temps nécessaire.
La grille aura donc l'objet de transporter l'électricité et nous mettrons de côté nos besoins pour les moments où la production sera plus difficile.
C'est un monde nouveau qui s'ouvre à nous.

http://www.technologyreview.com/energy/24043/?a=f

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01 décembre 2009

Une batterie silicium-air découverte en Israël!

Espérons que les chercheurs israëliens ont trouvé le produit miracle!
Le silicium ne fera jamais défaut et le stockage de l'énergie est la question clé du 21° siècle!
Autant nous pensons que les batteries vont demander encore quelques années pour pouvoir nous satisfaire vraiment, autant nous pensons que dans dix ans elles seront au point et ce sera un très grand pas pour les énergies nouvelles.

http://www.electron-economy.org/article-israel-une-batterie-tres-promtteuse-a-base-de-silicium-technion-israel-institute-of-science--40333465.html

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28 novembre 2009

Le système hybride Ricardo est beaucoup moins cher!

Ricardo a mis au point un système de récupération d'énergie au freinage par volant d'inertie. Selon nos informations les prix serait nettement moins élevé que les batteries. Seulement le stockage est relativement temporaire. Il faudra voir à l'usage. Il se peut que ce système soit efficace pour un taxi et pas pour le retraité ...

http://www.cartech.fr/news/hybride-ricardo-volant-cinetique-39711100.htm

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23 novembre 2009

Où en est-on pour les batteries lithium-air?

Les batteries progressent, il ne faut pas douter de leur émergence. Seulement il faut faire attention aux délais nécessaires pour en disposer en toute sécurité.
Dans le cas des lithium air l'espoir est sérieux d'obtenir 1000W.H au kilo, soit environ 7 km parcourus pour une automobile. Cette densité d'énergie laisse donc espérer 700 km d'autonomie pour 100KG.
Cet objectif est attendu pour 2018.
Nous pouvons donc espérer avoir les premières autos pour 2015 et la sécurité pour 2020.
Entre les deux il nous faut des autos très économes.

http://www.enerzine.com/603/8734+li-o2---une-batterie-rechargeable-a-letat-solide+.html

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