19 septembre 2007
Les grands bâtiments autonomes en énergie font rêver les architectes:
Il est un fait : la multiplication des bâtiments élevés et plus écolos les uns que les autres nous donnent à penser que l'expérience sera intéressante à suivre.
Il y a les calculs et la réalité.
http://www.naturavox.com/article.php3?id_article=1902
18 septembre 2007
Les voitures écolo au salon de Francfort:
Voici un grand reportage sur les voitures écolo au salon de Francfort. On y voit un peu de tout. Seulement cette fois il y a de vrais projets industriels derrière les modèles présentés.
La mutation est en marche.
http://www.moteurnature.com/actu/2007/francfort1-greenpeace-porsche-audi-mercedes-f700.php
17 septembre 2007
Michelin propose son nouveau pneumatique économe!
Il est intéressant de voir le prix d'une économie.
En présentant son nouveau pneu, démonstration à l'appui nous observons que cette économie est de 0.2 l/100 km.
Pour 40 000 km cela nous donne 0.2 x 400 = 80 litres.
80 x 1.08 = 86.4 Euros soit 21.6 Euro par pneu.
Nous pouvons donc augmenter le prix d'achat de 21 Euro par pneu.
http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=1992
15 septembre 2007
Chrysler opte pour la voiture tout électrique!
Visiblement nous vivons une période où l'homme se met en mouvement. On peut dire aussi que c'est toute la société qui se met à bouger.
La société Chrysler décide donc de se consacrer à la voiture électrique pure; il n'est pas prévu d'en passer par des modèles hybrides.
C'est un vrai choix et nous devons nous en réjouir. C'est par la prise de risques importants que nous sortirons de la glue d'aujourd'hui!
http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=1990
14 septembre 2007
La voiture passe au vert à Francfort
Voici un panorama des voitures vertes montrées à Francfort.
Certains chiffres sont un peu différents de ceux que nous avons publié.
L'intérêt est de voir dans quelle direction s'orientent les recherches.
http://www.news.fr/photo/0,3800001895,39373216-1,00.htm
Le moteur à eau ..... de mer est pour demain!
Cette fois une vidéo nous le prouve: le moteur à eau de mer est pour demain.
.... seulement il s'agit d'hydrogène produit par des ondes!
La conversion entre les ondes et l'hydrogène est très bonne mais inférieure à celle d'une bonne électrolyse.
La question qui se pose est donc de savoir des deux techniques quelle est la plus rentable financièrement.
Citro-écolo-concept!
Citroën présente à Francfort sa voiture écologique.
Dotée d'un moteur 70 cv hdi, elle ne consomme que 2.9 l/100km soit 78g de CO² en cycle mixte:
http://www.enerzine.com/603/3066+Citroen-se-pique-au-jeu-de-l-ecologie+.html
13 septembre 2007
Bras de fer entre la commission européenne et les constructeurs automobiles:
Comme toujours quand une instance collective impose aux industriels des contraintes élevées ceux-ci se mettent à crier que c'est impossible. Cette théâtralisation fait partie du folklore.
Le prix du pétrole va nous donner une bonne raison d'y trouver bien des bénéfices.
http://www.news.fr/actualite/business/0,3800001900,39373182,00.htm
12 septembre 2007
Entrée timide des italiens dans le marché de la petite voiture électrique:
Sur la base d'une voiture bon marché (Palio) Fiat lance une petite série de voitures électriques. C'est juste un essai pour avoir de l'expérience dans cette technique du futur.
http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=1987
10 septembre 2007
Pour Carlos Gosn: la voiture électrique de grande série: c'est pour 2012.
Carlos GOSN était l'invité du grand jury de RTL ce dimanche 9 septembre. Il a pu affirmer que des progrès considérables sont réalisés en matière de batteries aujourd'hui. Il devient donc très raisonnable de penser que la voiture électrique va sortir rapidement.
Une telle rupture technologique exige des tests inédits ...