02 octobre 2007
Logan/Prius: victoire Logan: 97 g/km / 104g/km de CO²!
La voiture propre ne coûtera pas cher, elle est dans les "tuyaux".
Renault a réussi à faire mieux que la Toyota Prius déclarée championne!
Bien sûr quelques aménagements sont nécessaires mais le prix devrait rester attractif.
http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=2007
La thermographie au service des économies d'énergie:
Cette technique est bien connue: il est temps de la mettre massivement en oeuvre.
La thermogaphie à partir d'une seule photo prise au-dessus des bâtiments considérés permet de déterminer ceux qu'il serait nécessarie d'isoler et avec quel profit:
http://energie.sia-conseil.com/?p=650
Les nanotachnologies pour bâtiments verts:
Voici un aperçu de ce que pourraient faire les nanotechnologies pour que nos bâtiments s'intègrent mieux dans notre environnement et sans polluer.
http://www.greentechforum.net/greenbuild/
27 septembre 2007
Un système amortisseur qui réduit les consommation automobile:
Voici une innovation assez simple et qui réduit la consommation des véhicules: un amortisseur qui corrige l'assiette et donc réduit la trainée des automobiles. En roulant bien à plat la résistance de l'air diminue.
http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=2002
Un nouveau matériau pour économiser l'énergie consommée par les avions:
Voici un nouveau matériau qui pourrait renvoyer le "dream liner" américain au rang d'antiquité.
Il est bon d'ajouter que cet avion pose bien des questions vu les erreurs de conception observées.
25 septembre 2007
Volkswagen offrirait des voitures hybrides dès 2008:
Le grand fabricant allemand d'automobiles nous décoiffe un peu car cette annonce est très en contradiction avec la philosophie de la marque. Il faut attendre et voir. Cet essai est effectué "à reculons" ...
Ce qui n'est pas fait avec enthousiasme Nous laisse très sceptiques.
http://www.visiondurable.com/article-141776-Des-voitures-hybrides-chez-Volkswagen-des-2008.html
21 septembre 2007
Nos frigos sont trop sensibles!
Une société a eu l'idée de faire en sorte que la régulation de la température vienne d'un thermostat placé dans le frigo mais aussi dans les mêmes conditions qu'un aliment. Le but est que le déclenchement du compresseur se fasse en fonction de la température des aliments et non en fonction de la température de l'air dans le frigo qui est perturbée à chaque ouverture de la porte.
Résultat: une économie de 30% de la consommation électrique!
http://www.consoglobe.com/ac-shopping_2065_finir-coups-chaleur-frigo.html
19 septembre 2007
Les grands bâtiments autonomes en énergie font rêver les architectes:
Il est un fait : la multiplication des bâtiments élevés et plus écolos les uns que les autres nous donnent à penser que l'expérience sera intéressante à suivre.
Il y a les calculs et la réalité.
http://www.naturavox.com/article.php3?id_article=1902
18 septembre 2007
Les voitures écolo au salon de Francfort:
Voici un grand reportage sur les voitures écolo au salon de Francfort. On y voit un peu de tout. Seulement cette fois il y a de vrais projets industriels derrière les modèles présentés.
La mutation est en marche.
http://www.moteurnature.com/actu/2007/francfort1-greenpeace-porsche-audi-mercedes-f700.php
17 septembre 2007
Michelin propose son nouveau pneumatique économe!
Il est intéressant de voir le prix d'une économie.
En présentant son nouveau pneu, démonstration à l'appui nous observons que cette économie est de 0.2 l/100 km.
Pour 40 000 km cela nous donne 0.2 x 400 = 80 litres.
80 x 1.08 = 86.4 Euros soit 21.6 Euro par pneu.
Nous pouvons donc augmenter le prix d'achat de 21 Euro par pneu.