11 novembre 2006
La faute aux éoliennes?
Une info de plus en ce qui concerne la très grande panne d'électricité en Europe: les éoliennes en seraient la cause! Il faut dire que cette info relève plus de l'intox qu'autre chose. En effet la météo est aujourd'hui à une échelle globale très bien prévue. Si en un lieu précis il peut y avoir débat, pour toute une région ou pour tout un pays on sait 24 h à l'avance le courant qui sera produit par ces machines. Donc les régulateurs ont le temps de prendre les bonnes décisions. Il faut ajouter comme nous le disions plus haut qu'il serait temps que la demande soit plus largement régulée. Certains pensent que le consommateur ne supporterait pas ce genre de contrainte. C'est faux, il suffit d'y mettre le prix.
http://www.lepoint.fr/economie/document.html?did=185559
Le marché du CO²: l'outil est bon, son utilisation est mauvaise!
Voilà une réalité qui mérite le détour: le marché du CO² est-il pertinent pour nous pousser à réduire nos consommations de CO²?
De fait à l'expérience tout indique que c'est une très bonne idée. Seulement quand les autorisations d'émettre sont trop laxistes le prix du CO² est trop bas et l'effort qui en résulte est trop faible. Le résultat au final reste décevant. L'objectif est donc de durcir les esigeances qui vont faire monter le prix du CO².
http://www.actu-environnement.com/ae/news/2060.php4
Les constructeurs automobiles sont peu enclins à réduire les émissions de CO² de leurs véhicules
Les constructeurs automobiles sont réunis en fédérations pour discuter des problèmes généraux comme ceux qui concernent le climat. La réduction des émissions de CO² fait partie des sujets examinés. Vu la manière d'aborder le sujet nous avons le sentiment que tout est fait pour noyer le poisson dans l'eau. Ils sont assez riches pour nous montrer à quoi ressemble une auto vraiment économe et attrayante. Les concept cars tournent le dos à cet objectif!